Vladimir Alves dos Reis, direttore dell’Istituto medico legale (IML), ha affermato che le ustioni che hanno finito per carbonizzare alcuni corpi sono il risultato di traumi multipli.
Nell’incidente aereo morirono 58 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio. (Foto: BL).
Le vittime dell’incidente furono 62 persone (58 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio).L’incidente aereo avvenuto venerdì a San PaoloL’uomo è morto a causa di shock multipli, ha riferito un tecnico della polizia scientifica del dipartimento regionale del Brasile, riportato oggi dai media locali.
“Siamo convinti che siano morti tutti a causa di traumi multipli. Vladimir Alves dos Reis, direttore dell’Istituto Medico-Legale (IML), ha dichiarato: “È scientificamente confermato, l’aereo si è schiantato da un’altezza di quattromila metri e quando ha raggiunto il suolo, lo schianto è stato molto grande e tutti hanno subito molteplici danni”. shock”. .
Secondo Dos Reis, le vittime sono morte a causa della caduta e sono state carbonizzate solo più tardi.
Ha spiegato che “le ustioni che hanno finito per carbonizzare alcuni corpi erano secondarie a traumi multipli”.
Ha inoltre affermato che tutte le vittime saranno completamente identificate.
“Vi garantisco che quando questi corpi verranno consegnati alle loro famiglie, saranno sicuri al 100% che si tratti proprio di quella persona”, ha aggiunto.
Ha ribadito che non verrà rilasciato «nessun corpo, persona o cadavere se non ci sarà la certezza assoluta di questa verifica, e per questo motivo il processo d’ora in poi sarà un po’ più lento».
La Polizia Scientifica dello Stato del Paraná ha inviato a San Paolo 31 campioni di DNA e 19 campioni di documenti dentali per assistere nel processo.
Nel suo ultimo rapporto pubblicato martedì, il gruppo di lavoro IML di San Paolo ha confermato che il bilancio delle vittime dell’incidente aereo di 62 Voepass è salito a 27. Tutte le vittime sono state sottoposte ad accertamenti.
I certificati di morte di 15 defunti sono stati consegnati alle loro famiglie. L’istituto non ha reso noti i nomi dei defunti identificati.
Non si sa ancora cosa abbia causato la caduta dell’aereo ATR-72, ma la caduta a spirale indica la comparsa di un jet, che si verifica quando l’aereo perde il supporto che gli permette di volare, dicono gli specialisti.
L’accumulo di ghiaccio era una delle ipotesi avanzate dagli esperti.
Un rapporto del portale G1 ha inoltre rivelato che il manuale dell’aereo ATR menziona il rischio di perdita di portanza e rotazione in condizioni di forte formazione di ghiaccio.
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