Einar Rubio: “Sarò il leader della Movistar al Giro d’Italia”

Einar Rubio si è gradualmente guadagnato la fiducia del team Movistar. All’età di 25 anni, avrebbe finalmente guidato la sua squadra in un grande tour. Sarà protagonista al Giro d’Italia con una squadra ancora da definire, ma lavorerà per lui per tutta la corsa.

Il Giro sarà prevalentemente collinare, con più difficoltà nell’ultima settimana, ma sarà anche ricco di prove cronometrate. È per questo, Einer si allena per “perdere il minor tempo possibile” sulla sua bici da cronometro. Una nota positiva, la gara si chiuderà con una cronometro adatta alle sue caratteristiche.

La sua stagione è iniziata alla grande quest’anno. Era a San Juan, dove è arrivato quarto in classifica generale e condotto un tour negli Emirati Arabi Uniti, Lì ha vinto la terza tappa che si è conclusa a Jebel Jais ed è arrivato 13 ° assoluto. Inoltre, è stato al National Road Championship dove è arrivato ottavo.

Nel suo primo anno da professionista alla Moviestar, Rubio ha avuto un incidente con il ciclista veterano Thomas de Gent. Il belga ha chiesto ai due di aspettare la pausa al Giro 2020. Alla fine, Filippo Canna li ha superati e ha perso la possibilità di vincere.

Secondo Rubio si sono già parlati e la questione è stata chiarita. “Dentro siamo rivali, ma fuori quasi tutti sono amici”, ha detto. Il nativo di Boyacá ha anche parlato di quanto sia stato difficile destreggiarsi tra l’arrivo di Movistar, Fernando Gaviria e il futuro del ciclismo colombiano.

Avevi paura di perdere la divisione Movistar l’anno scorso?

“Eravamo preoccupati perché la squadra potesse scendere di categoria. Negli ultimi anni ci sono stati tanti cambiamenti nel materiale, nel personale, nei piloti e nella squadra, per questo ci stanno perdendo, ma credo sia stata paura e abbiamo continuato nel tour mondiale”.

Di cosa si parlava in quei giorni?

“C’era un po’ più di pressione sui piloti per ottenere i punti. I calendari sono stati modificati per cercare di includere, e sì, è stato stressante per l’intero team.

Cosa è cambiato per te da quando sei arrivato fino ad ora?

“Sono arrivato e mi aspettavo un adattamento veloce, ma ci ho messo un po’. Devo prima adattarmi alla squadra, fare esperienza, guadagnarmi la fiducia della squadra e dimostrare di avere l’energia per lottare in gara”.

Qual è il più difficile?

“Sono entrato nella squadra e poi è passata la stagione della pandemia, ci sono stati molti cambiamenti e molte cose nella squadra, tutto ha impiegato un po’ per funzionare di nuovo e per compensare, e mi ha fatto un po’ male”.

Come stava Fernando Gaviria?

“È venuto con l’ispirazione. Vuole continuare, siamo stati insieme a San Juan e abbiamo guidato la squadra nell’UEA Tour, è un buon compagno di squadra. Siamo usciti alla ricerca di gare e condivideremo anche il Giro d’Italia. Lo faremo lasciare un buon carattere con la squadra.

Don Thomas de Gent ricorda sempre cosa ti è successo.

“Sono cose da corsa più che altro. A volte succede. È il mio primo Giro, non ho molta esperienza, voglio farmi guidare dai miei direttori e chiedere a loro. In quei momenti in cui pensi, perdi, io pensa che è quello che è successo.Ho pensato molto, forse ho vinto la tappa, non è così..L’unica cosa che rimane è quando sono nella stessa situazione e l’esperienza e poterla usare in gara.

ti ho già chiesto scusa…

“Sì, l’ha presa male, ma fa parte del gioco. Sono gare che devono fare i conti con cose diverse. Ci siamo parlati nelle ultime gare, siamo rivali, ma fuori dalla gara siamo amici e ci vediamo spesso durante la stagione, è fonte di confusione per noi, non ci sarà niente.

Giro d’Italia: la sua prima volta da leader di una major

Come sarà diverso dal primo Giro?

“Sono già venuto con esperienza. Ho un prodotto basato sul Giro, quindi proverò a fare il Generale per vedere come va a finire. Siamo sereni, ma pronti, e vedremo dove ci porterà la gara.

Capo di grandi posizioni…

“Sì, la squadra mi ha dato fiducia, lo stiamo facendo, condurremo la gara, soprattutto ci divertiremo e vedremo dove possiamo arrivare”.

Il Giro ha molte salite, ma come affronterai la cronometro?

“Sì, il Giro è duro, è una gara tortuosa, può succedere di tutto in un giorno qualunque. Mi sto preparando per la cronometro e cercherò di perdere il meno possibile. Non è il nostro terreno, ma ci sono molte salite e ci vorrebbe un po’ di recupero.

Come si allena Chrono?

“Ci alleniamo almeno una volta alla settimana con la bici del clacson, cercando di cambiare posizione per migliorare e metterci comodi”.

La cosa buona è che c’è anche una cronometro…

“Sì, è molto buono per il mio carattere, e dovremmo sfruttarlo al meglio.”

Il futuro del ciclismo colombiano

Si è parlato molto del futuro del ciclismo in Colombia. Qual è la tua opinione?

“La Colombia ha molto talento nel ciclismo in generale. Dovresti cercare di investire di più, creare industrie simili a quelle europee, in modo che non sentano il drastico cambiamento che avvertiamo noi quando vengono qui, e ci vuole molto tempo per adattarsi. Penso che ci sia sempre talento e abbiamo persone semplici che scommettono su questo bellissimo gioco.

Ciò significa che la struttura non è colpa dei ciclisti…

“Sì, per me le gare di un giorno dovrebbero essere implementate come in Europa, con circuiti e tutto ciò che migliora la tecnica e non fa perdere tempo, ma invece può mostrare l’abilità dei corridori colombiani”.

Pensi che sia una buona idea incontrare un gruppo amatoriale prima di partire per un tour mondiale?

“Ci sono molti modi. Ogni persona è diversa. Per me è bello vivere in Italia, operare a livello amatoriale, ma ci sono persone che diventano direttamente professionisti. Dipende da ciascuno come le abitudini e il clima i cambiamenti sono integrati, ce ne sono molti”.

Cosa ne pensi della situazione di Nairo Quintana?

“Non ne so molto. So che era un grande corridore, ha aperto le porte a molti di noi e oggi la Colombia lo riconosce come qualcuno che ha portato il nostro Paese al vertice. Voglio che le cose migliorino, che la sua situazione sia chiarita, perché gioverà a lui e alla Colombia”.