È così che Mosca salverà due cosmonauti russi e americani dalla Stazione Spaziale Internazionale

L’impatto è avvenuto in un momento critico. I cosmonauti russi Sergey Prokopyev e Dmitry Petlin stavano per completare un processo di decompressione per un tour spaziale fuori dalla Stazione Spaziale Internazionale. La missione è stata immediatamente annullata Quando è stata rilevata la perdita nell’unità di propulsione dell’MS-22, e subito dopo, hanno iniziato i lavori di indagine per determinare l’entità dell’impatto.

La valutazione dei danni alla Soyuz è stato il primo passo Fai un’operazione importante: Gli astronauti e Frank Rubio, l’astronauta nordamericano di cui Mosca era responsabile del trasporto, dovettero tornare su quella nave.

Per iniziare a valutare i danni all’MS-22, le due agenzie spaziali, la NASA e Roscosmos, si sono unite. Hanno usato i bracci robotici a bordo della Stazione Spaziale Internazionale per scoprire l’entità del guasto e 4 giorni dopo la fuga di notizie, il capo dell’Agenzia spaziale russa, Yuri Borisov, ha spiegato di averlo fatto. Ho trovato un foro di 0,8 mm Attraverso il quale è fuoriuscito il liquido di raffreddamento, senza che sia stato segnalato alcun altro tipo di problema aggiuntivo.

Ora l’anguria è stata aperta: Come fanno due cosmonauti russi e un astronauta americano a tornare a casa su una nave danneggiata? Tutto, in più la Russia doveva assumersi la responsabilità di Rubio, proprio nel momento di massima tensione con la guerra in Ucraina; Con tutte le potenziali conseguenze geopolitiche in gioco.

Quindi l’Agenzia spaziale russa ha iniziato a studiare una per una tutte le possibilità che erano sul suo tavolo. Il tempo era stretto e la decisione doveva essere presa il più rapidamente possibile ma anche massime garanzie possibili. I tre membri dell’equipaggio della Soyuz MS-22 erano – e sono tuttora – In consiglio spaziale Con posizionamento molto accurato E che può diventare critico nel caso in cui si debba lasciare urgentemente la Stazione Spaziale Internazionale.

All’inizio di gennaio, Roscosmos ha finalmente preso una decisione: inviare la Soyuz MS-23 senza equipaggio, Con solo 430 kg di carico rifornire la Stazione Spaziale Internazionale. Questa formula, secondo l’Agenzia spaziale russa, è l’unica che consente di accorciare il tempo massimo trascorso dagli astronauti senza una navicella disponibile.

Quando il piano fu redatto e il calendario segnato, una nuova battuta d’arresto sembrò sconvolgere l’operazione. Suonò un altro allarme. In questo caso, il Il mercantile MS-21 avanza Un’altra perdita di refrigerante è stata scoperta l’11 febbraio. L’agenzia russa ha quindi aperto una nuova inchiesta e rinviato temporaneamente i soccorsi ai primi di marzo. Tuttavia, dopo un’attenta revisione della nave, i piani di Mosca furono ripresi.

operazione di salvataggio

il lancio è previsto Venerdì prossimo, 24 febbraio alle 1:24 Dalla Spagna. Dovremo aspettare due giorni prima che la Soyuz MS-23 attracchi finalmente alla Stazione Spaziale Internazionale. Gli ingegneri russi hanno lavorato in queste settimane per preparare la navicella in tempo, poiché era originariamente previsto per il decollo il 16 marzo di quest’anno.

Il compito in sé non è più complicato dal punto di vista tecnologico degli altri già implementati da Roskosmos. Utilizzeranno la nuova Soyuz come veicolo spaziale cargo che consegnerà rifornimenti e attrezzature alla Stazione Spaziale Internazionale e Verrà utilizzato mesi dopo sul volo di ritorno con equipaggio. La Soyuz MS-23 ha un volume interno di 10,5 metri cubi unito ad un peso di 7.000 kg al momento del decollo ed è la spina dorsale della Russia nei suoi voli verso la Stazione Spaziale Internazionale.

Tuttavia, la NASA si è anche offerta di offrire a Roscosmos alcune alternative Tutti aggiungono molta complessità per il salvataggio, ad esempio realizzando tute spaziali su misura, e non hanno risparmiato tempo. L’agenzia spaziale statunitense prevede di lanciare la missione Crew 6 il 26 febbraio, lo stesso giorno in cui arriva la navicella russa, con a bordo 4 astronauti.

Anche se la nuova Soyuz andrà persa, anche l’agenzia russa la perderà Ha accolto con favore l’idea di inviare la navicella spaziale MS-23 con un membro dell’equipaggio al fine di aumentare il tasso di successo dell’accoppiamento. Soyuz ha una probabilità del 98,5% di eseguire con successo questa manovra senza un equipaggio, mentre con una sola persona, tale probabilità è quasi del 100%.

Ed è che portare un astronauta nella nave di soccorso avrebbe sconvolto i piani ancora di più. Un must per la NASA mittente Mezza tuta da astronauta L’americano Frank Rubio potrebbe tornare sulla terraferma su Dragon di SpaceX. Quindi i russi – due equipaggi MS-22 e due MS-23 – tornarono.

Un volo guidato con un astronauta richiede l’ammodernamento del veicolo spaziale, l’emissione di documenti e l’addestramento aggiuntivo dell’astronauta, ed è possibile [que no pueda realizarse] Prima di marzo, ha spiegato Yuri Borisov, capo di Roskosmos Il volo senza equipaggio fornisce l’affidabilità richiesta Tenendo conto dei dati statistici positivi”, ha detto annunciando l’operazione di salvataggio.

Il sito di lancio scelto per questa missione è e sarà il cosmodromo di Baikonur nel Kazakistan meridionale A bordo di un razzo Soyuz-2.1a da 46,2 metri Ha un diametro di 2,95 metri e una massa di 312 tonnellate. L’MS-23 si staccherà dal missile ed eseguirà una manovra di ormeggio utilizzando i suoi motori.

Questa missione di salvataggio improvvisata porta a Cambio di programma nel calendario dell’agenzia russa. Mosca aveva programmato il ritorno del russo e dell’americano per marzo con la sostituzione di nuovi membri dell’equipaggio per la missione sulla Stazione spaziale internazionale. Non succederà nulla.

Ora, quando si lancia l’MS-23 senza equipaggio, Astronauti e cosmonauti dovranno restare più a lungo. Al momento, non hanno limitato il termine, ma rimarranno sicuramente sulla ISS più a lungo di quanto originariamente concordato. Alcuni rapporti suggeriscono addirittura che potrebbero tornare nel settembre 2023, appena un anno dopo la loro partenza, per sfruttare al meglio il loro soggiorno.

Da parte sua, MS-22 si separerà dalla Stazione Spaziale Internazionale Qualche volta a marzo Quando gli astronauti si sono già spostati dai sedili verso MS-23. Cadrà in maniera controllata in un punto ancora non identificato della steppa kazaka e gli ingegneri di Roscosmos inizieranno ad analizzare i danni già sulla terraferma.

Una delle maggiori preoccupazioni di Roscosmos è la possibilità di generare un’emergenza sulla Stazione Spaziale Internazionale e I tre membri dell’equipaggio dell’MS-22 non hanno modo di scappare da lì. Mai, nei suoi quasi 25 anni in orbita, si è verificato un incidente di questo tipo che l’equipaggio abbia dovuto abbandonare, ma il pericolo di collisione di un oggetto spaziale è presente.

Da quando la perdita di refrigerante è diventata nota, Roskosmos ha condotto test per scoprire quali sistemi sono stati interessati dall’incidente. Il punto più importante di tutto questo processo è stata la valutazione La sopravvivenza degli astronauti in caso di necessità di fuga dalla Stazione Spaziale Internazionale, che sembra una cosa certa.

A tal fine, hanno eseguito test di accensione su diversi motori di propulsione in manovra con risultati soddisfacenti. Sono andati anche loro Monitoraggio della temperatura dei sistemi A bordo dei sistemi di navigazione come i computer Soyuz, decisero finalmente che gli astronauti potessero tornare a bordo della navicella danneggiata.

Il piano americano B

Si Certamente , Questo piano russo senza la presenza americana a bordo. Poiché il circuito di raffreddamento è interrotto, qualsiasi fonte di calore e umidità all’interno dell’MS-22 deve essere ridotta al minimo. Quindi, è stato deciso che Frank Rubio sarebbe diventato un membro dell’equipaggio della Crew Dragon in caso di attracco di emergenza nell’ala americana della Stazione Spaziale Internazionale.

A metà gennaio le due agenzie spaziali si sono accordate Il sedile di Rubio è stato spostato dall’MS-22 all’equipaggio 5. Un’operazione di due giorni che sarà un’ancora di salvezza per l’astronauta americano poiché questa nave consente più membri dell’equipaggio.

Un altro punto chiave da discutere saranno le condizioni in cui i cosmonauti russi viaggiano verso la terraferma, e soprattutto se il resto dei sistemi di raffreddamento può abbassare sufficientemente la temperatura interna della Soyuz MS-22. Roscosmos conferma di sìdove indica anche che i sistemi di navigazione continueranno a funzionare correttamente.

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