TORINO, Italia, 10 aprile (Reuters) – La produzione di automobili cinesi in Italia potrebbe costringere Stellandis a prendere decisioni difficili, inclusa la chiusura di fabbriche, ha detto mercoledì il capo dell'unica grande casa automobilistica del Paese.
Il governo italiano ha detto che è in trattative con case automobilistiche cinesi tra cui Tesla (NASDAQ: ) e Chery Auto
“Se qualcuno vuole introdurre la concorrenza cinese, è responsabile delle decisioni impopolari che devono essere prese”, ha detto Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellandis, durante un evento a Torino. “Se siamo sotto pressione, l'unica cosa che possiamo fare è accelerare i nostri sforzi per aumentare la produttività ed essere competitivi.”
Secondo lui, Stellandis perderà quote di mercato e volume di vendite. “Quindi potremmo non aver bisogno di così tante piante come adesso. Siamo pronti per la guerra, ma la guerra ha il suo prezzo”, ha detto.
Tavares ha affermato che la speculazione secondo cui Stellandis intendesse lasciare l’Italia è una “notizia falsa”.
“Stiamo investendo molto in Italia”, ha detto Tavares, aggiungendo che negli ultimi mesi ci sono stati diversi disaccordi con il governo italiano sui livelli di produzione del gruppo nel Paese.
Nel tentativo di avvicinare l’accessibilità ai clienti, la società ha annunciato che amplierà la produzione della sua Fiat Panda a benzina più venduta fino al 2030.
Prodotto a Pomigliano d'Argo vicino Napoli, il motore a combustione interna della Panda scomparirà nel 2027, mentre una nuova versione elettrica del veicolo sarà svelata entro la fine dell'anno.
(Segnalazione di Giulio Piovaccari; Montaggio in spagnolo di Carlos Serrano)
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