martedì, Dicembre 17, 2024

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I primi corpi senza vita dell’aereo precipitato sono stati identificati in Brasile – Escambray

I parenti sono i primi ad essere informati sullo stato di avanzamento dei lavori di riconoscimento

Il Centro Centrale dell’IML sta lavorando esclusivamente su questo caso e sull’identificazione dei resti delle vittime. (foto.pl).

Sono stati ritrovati almeno 12 cadaveri, dei 62 corpi che si trovavano in ospedale L’aereo precipitato venerdì a San PaoloSono stati identificati fino al 12 agosto presso l’Istituto Medico Legale (IML) dello Stato brasiliano.

Secondo l’agenzia governativa brasiliana, uno dei corpi è stato consegnato ai parenti per un procedimento legale. I parenti sono i primi ad essere informati sullo stato di avanzamento dell’indagine.

Il Centro Centrale dell’IML sta lavorando esclusivamente su questo caso e sull’identificazione dei resti delle vittime.

Al dossier stanno lavorando circa 40 professionisti, tra cui équipe di medici, odontoiatri legali, antropologi e radiologi.

L’unità ha ricevuto i corpi di 62 vittime della tragedia aerea, tra cui 34 uomini e 28 donne, passeggeri ed equipaggio.

Venerdì il governo di San Paolo ha emesso un decreto che dichiara un periodo di lutto ufficiale di tre giorni in onore delle vittime.

L’Istituto Oscar Freire si trova vicino all’unità centrale dell’IML e, con il supporto delle squadre di protezione civile governativa, ha accolto più di 40 famiglie delle vittime del volo mortale operato da Voepass Linhas Aéreas.

Qui i parenti possono fornire informazioni per assistere nel lavoro degli esperti IML.

I parenti stretti delle vittime hanno fornito anche materiale biologico e hanno lasciato contatti per la successiva identificazione.

Parallelamente all’indagine, la Segreteria dell’Amministrazione Penitenziaria di San Paolo protegge da sabato il luogo dell’incidente con squadre anti-droni, composte da agenti carcerari della regione di Campinas, per impedire a squadre non autorizzate di sorvolare la zona.

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L’aereo è decollato dalla città di Cascavel, nello stato del Paraná, diretto all’aeroporto internazionale Guarulhos di San Paolo.

Secondo il sito di monitoraggio Flight Radar 24, l’aereo ha volato per circa un’ora ad un’altitudine di 17.000 piedi (cinquemila180 metri), finché alle 13:21 (ora locale) ha iniziato a perdere quota e in un solo istante minuto l’aereo si schiantò bruscamente ad un’altitudine di quattromila piedi (1250 metri).

L’aeronautica militare brasiliana (FAB) ha riferito che il dispositivo ha perso il contatto radar alle 13:22 (ora locale) e che in nessun momento l’equipaggio ha dichiarato un’emergenza o riferito di essere stato esposto a condizioni meteorologiche avverse.

Il Centro per le indagini e la prevenzione degli incidenti aerei (CINEPA) ha annunciato che pubblicherà un “rapporto preliminare sull’incidente entro un periodo stimato di 30 giorni”, secondo la FAB.

In questa capitale, gli esperti di questa organizzazione analizzano le informazioni ricevute dalle scatole nere contenenti le registrazioni della cabina di pilotaggio e i dati di volo.

Il generale di brigata Marcelo Moreno, presidente del CINEPA, ha affermato che “queste informazioni importanti possono dirci cosa è successo in questo tragico evento”.