“L’auto elettrica diventerà mainstream, ma dobbiamo vedere quando”.

Nel settore automobilistico vi è consenso sul fatto che il veicolo elettrico sarà la tecnologia dominante del futuro. La velocità di questa trasformazione non è del tutto chiara, così come non esiste una visione chiara delle scadenze. Lui la pensa così Rainer Hoppsche inizia con ShUna nuova tappa in Spagna come presidente di Mercedes-Benz Iberia.

In un incontro con i media, il direttore ha commentato la decisione globale del gruppo automobilistico tedesco Ripensa la tua strategia di elettrificazione. Hobbs ha sottolineato la necessità di essere flessibili nel soddisfare le esigenze dei clienti e ha osservato che l’azienda prolungherà la vita di alcuni dei suoi modelli a combustione.

“L’auto elettrica lo sarà il corrente“È normale sulla strada, l’unica cosa che deve essere determinata è la velocità di questa trasformazione”, ha sottolineato Hobbs, aggiungendo che ci sono stati fattori che hanno spinto Mercedes-Benz ad adottare questo approccio, come uno sviluppo più lento del previsto . atteso da Infrastruttura di ricarica O una decisione Germania Eliminare gli aiuti all’acquisto.

Hobbs ha ribadito l’impegno della casa automobilistica tedesca che il 50% delle sue vendite globali siano compatibili con questi modelli Ibridi elettrici e plug-in Entro il 2030, anche se in Europa Alcuni paesi hanno già raggiunto questa percentuale. Ha sottolineato che Mercedes-Benz continuerà a vendere auto a combustione fino al 2030 e ha osservato che è necessario offrire ai clienti un’ampia gamma di tecnologie affinché possano scegliere in base alle loro esigenze.

“Abbiamo molte ottime auto che non sono elettriche al 100%. Abbiamo contribuito alla cattiva immagine dei motori a combustione, anche se… diesel “Quello attuale è fantastico e pulito”, ha detto.

Incentivi all’acquisto

D’altronde, il primo CEO di Mercedes-Benz V Spagna E Portogallo Ha sottolineato che se l’obiettivo è creare dinamismo nel mercato verso l’elettricità, A Supporto generale Dai governi per rendere questo una realtà.

“Oggi senza incentivi pubblici è molto difficile raggiungere l’obiettivo Movimento elettrico Il direttore ha affermato che il costo delle auto elettriche resterà superiore a quello dei modelli a combustione “per diversi anni”.

Hobbs ha anche sottolineato che Mercedes-Benz continuerà a rafforzare l’esclusività dei suoi modelli, in quella che potrebbe sembrare una reazione all’assalto dei marchi cinesi. Ha quindi confermato che per il momento l’azienda non ha in programma di lanciare un successore dell’azienda attuale. Rigadi piccole dimensioni, un modello venduto quasi esclusivamente in Europa e difficilmente redditizio.

Per quanto riguarda lo sviluppo della sua azienda quest’anno, Rais ha detto: Mercedes Benz Iberia Ha sottolineato che il marchio di punta prevede di raggiungere entro la fine di quest’anno immatricolazioni in Spagna di circa 45.000 unità, il che significa un miglioramento di circa il 5% rispetto alle circa 43.000 unità consegnate l’anno scorso.

Stabilimento Vittoria

Il Gruppo Mercedes-Benz gestisce uno stabilimento in Spagna situato a Vittoria, che riceverà un investimento di circa 1.000 milioni di euro per integrare una nuova piattaforma per veicoli elettrici. Pertanto, in questo centro l’azienda produrrà una nuova generazione di camion elettrici per tutto il mondo.

Hobbs ha sottolineato che questo forte investimento a Vitoria conferma l’impegno e la fiducia del gruppo in questa fabbrica e anche ciò che la Spagna rappresenta per la rete industriale del consorzio nel mondo.

In questo senso ha sottolineato che Mercedes-Benz ha ricevuto 130 milioni di incentivi pubblici nell’ambito della linea B della seconda Parte del Veicolo Elettrico e Connesso (VEC) Per il progetto in questione non si esclude che l’impianto possa essere oggetto di futuri bandi Perte VEC riguardanti altre iniziative.