Secondo un rapporto di All India Radio News, il ministro delle finanze di Delhi Atishi Singh ha affermato che lo scarico di oltre 200.000 tazze d’acqua dalla diga di Hatnikund in Haryana è la ragione del continuo aumento della capacità del fiume Yamuna.
Il funzionario ha detto che il fiume dovrebbe superare la soglia di pericolo domenica sera con possibilità di allagamento per le zone circostanti, che si stanno ancora riprendendo dalle piene che hanno vissuto una situazione simile nei giorni scorsi.
Fino all’inizio di questa settimana, diverse aree della capitale, tra cui il Forte Rosso, la Porta del Kashmir, il Segretariato Centrale e le Linee Civili, sono rimaste in lavori di recupero a causa delle inondazioni del fiume dovute alle piogge nel nord dell’India.
Per contrastare lo scenario attuale, Atishi Singh ha affermato che sono state prese misure con l’obiettivo di garantire la sicurezza dei residenti e che il governo è pronto a prendere misure di evacuazione immediate se necessario.
Il funzionario ha aggiunto che dopo un esame approfondito, i centri di soccorso ricevono un miglioramento complessivo per il benessere delle potenziali vittime.
Nel frattempo, in Gujarat, le forti piogge a Junagadh, Amrili e Ahmedabad, hanno provocato allagamenti il giorno prima, lasciando strade danneggiate e bloccate, e case e veicoli sommersi.
La situazione ha costretto un incontro del Primo Ministro Bhupendra Patil con il Centro per le operazioni di emergenza dello Stato (SEOC) a Gandhinagar.
Nel frattempo, il dipartimento meteorologico prevede che le forti piogge continueranno nel sud dello stato fino a lunedì mezzogiorno.
Le autorità locali hanno affermato che nove squadre specializzate sono presenti nelle aree colpite e finora 358 persone sono state soccorse a Junagadh e più di 700 persone sono state portate in luoghi sicuri.
Due autostrade nazionali Porbandar e Kutch e 300 strade alternative sono state chiuse per evitare incidenti a causa delle forti piogge che hanno anche causato l’aumento del livello delle dighe importanti e alcune di esse hanno già superato la loro capacità di stoccaggio.
M/LRD
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